Evnex ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜರ್ - ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲೇ

ವೇಗ, ಬಿಲ್ಲು, ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ಸ್, ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವು ಸಾಗಣೆಗೆ ಇಂಧನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ
ತೈಲದಿಂದ ಶಾಖ ಪಂಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ರಷ್ಯಾದಿಂದ ನಮ್ಮ ತೈಲ ಆಮದುಗಳಲ್ಲಿ US 47% ಉಳಿಸುತ್ತದೆ
ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ 50 ವಿನ್‌ಫಾಸ್ಟ್ ಮಳಿಗೆಗಳು ತೆರೆದಿವೆ, ಐರ್ಲೆಂಡ್‌ಗೆ 800 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್‌ಗಳು, ರಿಕ್ಷಾಗಳಿಗೆ ಲೈಫ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಎರಡನೇ ಬ್ಯಾಚ್ - EV ನ್ಯೂಸ್ ಟುಡೆ
ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ನೋವುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇಂದು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ 12% ರಷ್ಟು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಾಗಿದ್ದು, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವಸತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಘಟಿತ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ರಾಬ್ ಸ್ಪೈರ್, ಮಾರಾಟದ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಕಂಪನಿ Evnex ಗಾಗಿ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್, ನಾನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಕೇಳಿದ ರೀತಿಯ ಕಥೆಯನ್ನು ನನಗೆ ಹೇಳಿದೆ.
ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಸುಮಾರು 2 ಮಿಲಿಯನ್ ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ.ನಗರವು ಅನೇಕ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವಸತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 16 ರಿಂದ 70 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳ ಗಾತ್ರದ ಅನೇಕ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಕಟ್ಟಡಗಳು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ. ಡೆವಲಪರ್‌ಗಳು EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೀಡಲು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಕೆಲವು ತೊಂದರೆಗಳು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ? ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ 1000 ಆಂಪಿಯರ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ನಾನು 200 ಆಂಪಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಬೇಕೇ? ಪೀಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏನಾಗುತ್ತದೆ? ಆಫ್-ಪೀಕ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ? ಎಷ್ಟು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆಯೇ?ಅವುಗಳೆಲ್ಲವೂ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣಗೊಳ್ಳಬೇಕೇ? ಡೆವಲಪರ್‌ಗಳು ಸ್ಥಾಪನೆಯತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸಲಹೆಗಾರರು ಹೊಸ ವಿಶ್ವ ಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ ಹಿಡಿತ ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಬಾಡಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಚೇರ್ಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ 350 ಸದಸ್ಯರ ಸದಸ್ಯತ್ವ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ ಎಂದು ರಾಬ್ ನನಗೆ ಹೇಳಿದರು. ಭಾಗವಹಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಉದ್ಯಮದಂತೆ, ಒಳ್ಳೆಯದು ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟದು. 50-ಘಟಕ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಕಟ್ಟಡ ಆಕ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.ಕೆಲವರು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ, ಕೆಲವರು ಇಲ್ಲ. ಮೀಸಲಾದ ಬೋರ್ಡ್ ಇದ್ದರೂ, ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಕೆಲವರು 22 kW ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಕೆಲವರು 15 amp ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಟೆಸ್ಲಾ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ತುಂಬಾ ಶಕ್ತಿಯಿದೆ.ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿದೆ.ಕಳಪೆ ಲೋಡ್ ನಿರ್ವಹಣೆ.
Evnex ಮೊದಲು ಕೋರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈಗ ಕೋರ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತವೆ. Evnex ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು ಮತ್ತು 3rd ಪಾರ್ಟಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಾವುದೇ ಸರ್ಕಾರದ ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲ. ಇವ್ನೆಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾರಾಟಗಾರರು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕುರಿತು ಸರ್ಕಾರಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ ಕೆಲವು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ, ಬಹುಶಃ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈಗ ಮತ್ತು ನಂತರ, ಒಂದು ಬಹಳಷ್ಟು ಕಟ್ಟಡಗಳು - ಅದನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು. "ನಮಗೆ ಕ್ಯಾರೆಟ್ ಅಥವಾ ಕೋಲು ಅಥವಾ ಎರಡೂ ಬೇಕು," ರಾಬ್ ಹೇಳಿದರು.
ಬಹುಶಃ ಸಮೀಕರಣದ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಿಕ್ಷಣದ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ರಾಬ್ ಆಕ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಎಲೆಗಳ ಉಪನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾನೆ - ಎಲ್ಲರೂ ಹಸಿರು. ಈ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸುಮಾರು 30 ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಎರಡು ಕುಟುಂಬಗಳು ಬಹು-EV ಮನೆಗಳಾಗಿವೆ. ಆನ್-ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಒಬ್ಬ ನಿವಾಸಿ ತನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಕಾರ್ಡ್ ಚಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ನಾವೆಲ್ಲರೂ ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಹುಚ್ಚುತನದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಇದು ರೂಢಿಯಾಗಿದೆ.
ಪವರ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಟಪ್ಪರ್‌ವೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಿಂದ ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಮಾಡಲಾದ ಕಾರಿನ ಟ್ರಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ. ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಳೆ!
ನೆರೆಹೊರೆಯವರು ಸ್ಫೋಟಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ (ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದರಿಂದ), ಅಥವಾ ವಯಸ್ಸಾದ ಮಹಿಳೆ ತನ್ನ ನಾಯಿಯನ್ನು ವಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮುಗ್ಗರಿಸುತ್ತಾಳೆ, ಅಥವಾ ಪೊಲೀಸರು.
ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ 3-ಪಿನ್ ಪ್ಲಗ್ ತಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಎಂದು ರಾಬ್ ನನಗೆ ಹೇಳಿದರು, ಇತರ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಲ್ಲ. "ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು 3-ಪಿನ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ - ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ.ಆದರೆ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಇದು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ಕೆಟ್ಟ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.ನಾವು ಶಕ್ತಿಯ ನಮ್ಯತೆ ಲೈಂಗಿಕತೆಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಶಕ್ತಿಯ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಬಹುದು. ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿ ವಿತರಕರಿಗೆ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಲು ನಮ್ಯತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಬೇಕು. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇನ್ನೂ ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ EV ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುತ್ತಿದೆ. ಬಹಳಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿಸಬಹುದು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಬೆಲೆಗೆ ಶುದ್ಧವಾದ ಶಕ್ತಿ ದೊರೆಯುತ್ತದೆ. Evnex ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿದೆ.
ಡೇವಿಡ್ ವಾಟರ್‌ವರ್ತ್ ಒಬ್ಬ ನಿವೃತ್ತ ಶಿಕ್ಷಕನಾಗಿದ್ದು, ಅವನು ತನ್ನ ಮೊಮ್ಮಕ್ಕಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರ ನಡುವೆ ತನ್ನ ಸಮಯವನ್ನು ವಿಭಜಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಅವರು ವಾಸಿಸಲು ಒಂದು ಗ್ರಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ಅವರು ಟೆಸ್ಲಾ [NASDAQ: TSLA] ನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬುಲಿಶ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ.
ದಿ ಗಾರ್ಡಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಲೇಖನವು ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನಿಮಗೆ $50,000 ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಟೌನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಅಜ್ಜಿ…
ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್‌ನ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಸಾಲ್ಮನ್ ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಸಮುದ್ರವು ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವ ಕಾರಣ ಅದರ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮೀನುಗಳು ಸಾಯುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
UK ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ EV ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳು ಇದರಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ...
ಇದು 2015 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಲ್ಯೂಕ್ ಮತ್ತು ಕೆಂಡಾಲ್ ಅವರು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಗೆಯೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡು ಸುಸ್ತಾಗಿದ್ದರು.
ಕೃತಿಸ್ವಾಮ್ಯ © 2021 CleanTechnica.ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ವಿಷಯವು ಮನರಂಜನಾ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ. ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ಲೀನ್‌ಟೆಕ್ನಿಕಾ, ಅದರ ಮಾಲೀಕರು, ಪ್ರಾಯೋಜಕರು, ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅಥವಾ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅನುಮೋದಿಸದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ.